NIGHTMARE DOCK

Vintage Harley-Davidson / Triumph Service

KANTO DISTRICT TRANSPORT BUREAU 関東運輸局長認証二輪整備工場 二輪自動車特定整備事業　認証番号：第2-6681号

国の認証を受けたヴィンテージバイク専門工場。
ハーレー・トライアンフ修理

NIGHTMARE DOCKは、関東運輸局長の認証を受けた二輪自動車特定整備事業者です。異音やオイル漏れ、白煙などのエンジン不調を「ヴィンテージバイクだから仕方ない」で終わらせません。認証基準を満たした作業場・設備・整備体制のもと、測定と原因追求を重視して一台ごとの作業方針をご案内します。

MEASUREMENT
CAUSE ANALYSIS
ENGINE
TRANSMISSION
ELECTRICAL

修理相談をするご自身で修理に挑戦したい方はレストアスクールへ

入りやすい・相談しやすいが第一！
NIGHTMARE DOCK
修理相談

ヴィンテージバイクのお店というと、「詳しくないと入りづらそう」「怖い人がいそう」と感じる方もいると思います。

NIGHTMARE DOCKでは、初めてヴィンテージハーレーに乗る方や、バイクのことがまだよく分からない方も大歓迎です。修理するか決めていなくても、まずは気になることからご相談ください。

01 初心者歓迎！相談だけでもOK

02 他店購入・個人売買もOK

03 明瞭会計・予算相談

「ちょっと見てもらいたい」くらいから、お気軽にどうぞ。

NIGHTMARE DOCKは、関東運輸局長から認証を受けた二輪自動車特定整備事業者です。エンジン、動力伝達装置、ブレーキなど、安全性に関わる部分の分解を伴う整備を、認証基準を満たした作業場・設備・整備体制のもとで行います。

認証を受けていることだけを技術力の証明とするのではなく、ヴィンテージバイク特有の摩耗、過去の修理歴、年式違いの部品、加工精度まで確認し、測定結果をもとに作業内容を判断します。

01 認証基準を満たした作業場

二輪車の整備に必要な作業スペースと設備を備えています。

02 有資格整備士による整備

自動車整備士資格を持つ担当者が状態確認と作業を行います。

03 重要部分の分解整備に対応

エンジン、ミッション、ブレーキなどの整備に対応します。

04 点検・測定・記録を重視

感覚だけで判断せず、寸法や状態を確認しながら進めます。

認証事業者名 ナイトメアピット

事業の種類 二輪自動車特定整備事業

認証番号 第2-6681号

ナイトメアではご自身で修理やオーバーホールに挑戦したい方向けのナイトメアピットと、プロにお任せしたい方向けのナイトメアドックを運営しております。
ナイトメアドックは、ヴィンテージハーレーとトライアンフを中心に、ヴィンテージバイクの整備・修理・オーバーホール・車検に対応します。

「調子良いです」と言われて買った車両でも、開けてみるとクリアランス不良、オイルライン不良、年式違いの部品、過去の雑な修理が見つかることがあります。

ナイトメアでは、そういうヴィンテージバイクの前提を踏まえて、まず現車を見て、原因・危険箇所・優先順位を整理します。いきなり全部を分解するのではなく、乗れる状態へ近づけるために、どこから手を付けるべきかをご案内します。

DIAGNOSIS

ヴィンテージバイク修理で大事なのは、
どこが悪いかを先に決めつけないこと。

同じ「オイル漏れ」や「始動不良」でも、原因は車両ごとに違います。部品交換だけで済むこともあれば、組み付け、加工精度、オイル経路、電装、過去修理が絡んでいることもあります。

CHECK 01

症状を再現する

始動性、暖気後の変化、異音、漏れ方、走行時の違和感を確認します。

CHECK 02

測って判断する

圧縮、クリアランス、振れ、摩耗、電圧など、感覚だけでなく数値で確認します。

CHECK 03

過去修理を見る

年式違いの部品、社外部品、加工跡、応急処置の痕跡を確認します。

CHECK 04

優先順位を決める

全部を一度に直すのではなく、安全性・故障リスク・予算から順番を整理します。

NIGHTMARE QUALITY

ヴィンテージバイクだから仕方ない、で
終わらせません。

異音やオイル漏れ、エンジンの不調など、「ヴィンテージバイクなんてこんなもの」と思っていませんか？

ヴィンテージハーレーやヴィンテージトライアンフは、エンジン1台1台に個性があります。過去の修理、摩耗状態、社外部品の組み合わせ、年式違いの部品など、1台たりとも同じものはありません。

ナイトメアでは、1台1台の状態に合わせて、測定・点検・加工・調整を行い、その車両にとって無理のない仕上がりを目指します。流れ作業のような部品交換ではなく、原因を追い、必要な箇所を見極めて整えていく考え方です。

時間も費用も掛かる場合がありますが、原因を曖昧にしたまま修理を繰り返すより、最初に状態を整理してから進める方が、結果的に安心して乗れる状態へ近づけやすいと考えています。

100分の数ミリ単位で調整

エンジンオーバーホールでは、各部クリアランスや振れ、摩耗状態を確認し、0.01mm単位の精度感で仕上げます。

静かで気持ちよく回る状態へ

メカノイズの少なさ、始動性、耐久性、安心して乗れる感覚を大切にし、ただ組むだけではない調整を行います。

作業工程を電子管理

各部の寸法、組み込み状態、判断内容を記録し、必要に応じて作業エビデンス資料としてご提供します。

納車前の試運転まで

フルオーバーホール後は、可能な範囲で300km〜500kmほど試運転し、初期トラブルや増し締めを確認してから納車します。

ACCEPTANCE

ヤフオク・個人売買・輸入車両もご相談ください。

ヤフオク、個人売買、輸入代行などで手に入れたものの、調子が悪い、オイル漏れがある、エンジンが不安、どこから手を付けていいか分からない。そういった車両もご相談ください。

エンジン・ミッション単体、部分修理、車検前点検、長期不動車の立ち上げまで、現車の状態と予算に合わせて優先順位を整理します。

消耗品は、品質の安定した良品メーカー製リプロパーツを基本に使用します。
NOSやオリジナル中古部品にこだわりたい場合は、お客様にて部品をご用意いただく形で対応可能です。※追加料金が掛かる場合があります。
すぐに全バラではなく、症状・状態・予算から、どこまで直すべきかを整理します。

このような段階からご相談ください

ヤフオク・個人売買で買った車両が不安

輸入したヴィンテージバイクの調子が悪い

車検前に不安箇所を知りたい

異音・オイル漏れの原因を知りたい

予算に合わせて段階的に進めたい

他店で原因不明・対応不可だった

ヤフオク・個人売買・輸入車両も、まずは症状を伺い、必要に応じて有料の現車確認・状態診断へ進みます。

状態診断を相談する

WORK SCOPE

点検から修理まで対応する範囲

車検整備・保安確認

灯火類、ブレーキ、排気、フォーク、構造変更の要否、保安基準に関わる整備と車検対応。

修理点検・診断

入庫時の状態確認、試運転、異音・漏れ・始動性・電装・保安部品の確認。いきなり分解せず、まず方針を決めます。

エンジン・オイルライン

腰上・腰下の点検、圧縮確認、白煙、オイル漏れ、給油経路、エンジン単体でのオーバーホール相談。

ミッション・クラッチ

4速ミッション、クラッチ切れ不良、ギア抜け、オイル漏れ、シール・ベアリング・ブッシュ関連、ミッション単体修理の相談。

電装・充電系

充電不良、点火不良、灯火不良、配線トラブル、バッテリー上がり、点火系の確認・修理。

不動車・レストア計画

燃料系、オイルライン、点火系、エンジン内部、足回りを順番に確認し、再始動までの計画を作ります。

症状がはっきりしなくても、まずは現状確認から相談できます。

修理内容を相談する

OVERHAUL POLICY

フルオーバーホールから
部分修理まで。

フルオーバーホールは、エンジン腰上、エンジン腰下、ミッション、車体（フレーム、ショック類、ブレーキ、ホイール等）まで点検・修理します。

エンジン、ミッション単体や、部分修理等も承っております。個人売買や輸入代行等で手に入れたは良いが、調子が悪くてお困りの方など、お気軽にご相談ください。

各部寸法を測定

組み込み状態を記録

試運転後に納車

VEHICLES

対応車種・得意分野

ヴィンテージハーレー修理

ナックルヘッド、パンヘッド、ショベルヘッドを中心に、サイドバルブ、アイアンスポーツ、エボリューション、4速ビッグツインまでご相談ください。

ナックルヘッド
パンヘッド
ショベルヘッド
サイドバルブ
アイアンスポーツ
エボリューション
ツインカム（キャブ車）

ヴィンテージトライアンフ修理

プレユニット、ユニットの500、650を中心に、他バーチカルツインまでご相談ください。

プレユニット
ユニット

車種が一覧にない場合も、写真と症状を添えてご相談ください。

対応車種を相談する

WORK CASE

作業事例

ヴィンテージバイクは同じ症状でも原因が違います。ここでは、問い合わせが多く、ナイトメアの考え方が伝わりやすい作業事例を掲載しています。

WORK CASE 01

ショベルヘッド車検整備

普段から乗っていて特に不具合のない車両の継続検査

確認: 24ヶ月点検、保管基準点検
作業: 点火時期調整、プッシュロッド調整、各オイル交換
目安: 約10万円

WORK CASE 02

パンヘッド白煙、オイル漏れ

買ったばかりの車両で、暖気後に白煙が吹く、オイル漏れ、エンジン音が大きいという相談

確認: 現象再現、漏れ位置、圧縮、ロッカーまわり、ガスケット面、過去の液体ガスケット処理
作業: 腰上分解、各部測定、バルブ・ガイド交換、シートカット、ロッカーブロック面研、ピストン・リング交換、シリンダーボーリング、ガスケット交換、組み付け調整、プッシュロッド調整、試運転。
目安: 約25万円

WORK CASE 03

ショベルヘッド 4速 / ギアが入らなくなった・オイル漏れ

走行中のギアが入らなくなった、メインドライブまわりのオイル漏れがあるという相談

確認: 再現確認、シフターまわり、クラッチまわり、漏れ位置
作業: ミッション脱着、分解点検、破損・摩耗部品交換、シム・エンドプレイ調整、シール交換、組み付け確認。
目安: 約12万円

WORK CASE 04

Triumph T120R / 始動不良・長期不動車

長期保管後にエンジンが掛からないという相談。

確認: 圧縮、点火、キャブレター、燃料ライン、二次エア、発電・充電、配線状態、オイルの回り。
作業: キャブOH、配線一部引き直し、コイル交換、バッテリー交換、オイル交換、クラッチ清掃・調整
目安: 約15万円

WORK CASE 05

ショベルヘッド個人売買車両 / 車検前総点検

アメリカから輸入された登録前の状態が分からない車両を、走行前に一度見て輸入新規登録・車検を取ってほしいという相談。

確認: 24ヶ月点検、保管基準点検、オイル給油状況確認
作業: 輸入新規登録申請、保安部品取り付け、各部清掃、動作確認後、消耗品・オイル交換、エンジン始動、クラッチ調整後、車検取得
目安: 約20万円

WORK CASE 06

ショベルヘッドエンジンオーバーホール

白煙、異音がひどく、掛かってもすぐに止まってしまうというご相談

確認: 現象再現、白煙、異音の確認、圧縮、腰上分解後の腰下状態確認
作業: 腰上、腰下フルオーバーホール、試走行
目安: 約100万円

※上記は掲載用の目安です。実際の費用は車両状態、分解範囲、部品代、外注加工の有無により変動します。

似た症状でも原因は車両ごとに異なります。まずは症状と車両情報をお送りください。

作業事例に近い内容で相談する

FLOW

相談から納車まで

ご相談
お電話いただくか、症状と車両情報をお送りください。症状、希望作業、入庫時期を確認し、よくある症状であれば、ざっくりとした費用感をお伝えします。
現車確認
実車を確認し、再現できれば、ざっくりとした費用感をお伝えします。ここまでは無料です。
状態診断
点検・測定等を行い状態診断をします。概算見積もりの前段階として診断費用が発生します。
概算見積もり・方針案内
診断結果をもとに、作業の優先順位、概算費用、必要部品、作業範囲をご案内します。
作業
ご了承後に作業します。分解後に追加不具合が見つかった場合は、勝手に進めず都度ご相談します。
納車
作業内容、交換部品、今後の注意点をご説明します。

概算見積もりについて

ヴィンテージバイクの修理は、写真や症状だけでは作業範囲を判断できないことが多いため、概算見積もりは現車確認・状態診断後にご案内しています。

状態診断では、症状の確認、試運転、各部点検、必要に応じた測定を行います。そのため、概算見積もりの段階でも診断費用が発生します。

※正式なお見積りは、分解・点検後に改めてご案内します。追加作業が必要な場合は、勝手に進めず事前にご相談します。

まずはお電話いただくか、症状と車両情報をお送りください。よくある症状であれば、ざっくりとした費用感をお伝えします。

現車確認を相談する

PRICE

工賃目安

以下は、ヴィンテージハーレー／トライアンフで使用頻度の高い点検・加工・修理項目の目安です。表記は税抜き・部品代別です。実際の費用は現車確認・状態診断後にご案内します。

まずは状態診断から

写真だけでは作業範囲を判断できないため、概算見積もりは現車確認・状態診断後にご案内します。

分類	作業項目	料金目安	備考
ご相談		無料
診断費用	再現確認、点検計測・修理設計・部品検索・調査	20,000円	状態診断・概算見積もりの前提作業
基本工賃	分解・洗浄・手作業	12,000円/h	分解、洗浄、リューター作業等
	計測	15,000円/h	マイクロメーター、シリンダーゲージでの精密計測
	組み込み	15,000円/h	各部調整、組み込み作業
	旋盤加工	15,000円/h	材料・消耗工具別途
	フライス・マシニング加工	20,000円/h	材料・消耗工具別途
	溶接修理・肉盛補修	25,000円/h	下地処理・クリーニング含む
クランク・ケース	組立式クランクO/H （ハーレー）	100,000円	分解・洗浄・点検計測・組立・芯出し
	クランクシャフトバランス	100,000円	スタティックバランス、往復回転重量計測
	レースラッピング、ベアリング選定	50,000円/1箇所
	カム、ピニオンブッシュ作成・ライン出し調整	75,000円/1箇所
	クランクシャフトジャーナル研磨（トライアンフ）	40,000円/1箇所	アンダーサイズ研磨
	クランクシャフトメタル合わせ（トライアンフ）	15,000円	計測・選択
	ブッシュ単品製作	15,000円〜	材質・形状・寸法により変動
シリンダーヘッド	シリンダーヘッド面研 2気筒分割式	30,000円〜	ハーレー
	シリンダーヘッド面研 2気筒	25,000円〜	トライアンフ
	シリンダーヘッドO/H 2バルブ	12,000円〜 / 1気筒	バルブSP分解・カーボン洗浄・点検計測・組立
	バルブガイド入換え、内径仕上げ	10,000円〜 / 1箇所	部品代・シートカット等別途
	バルブガイド製作	15,000円〜 / 1箇所	単品寸法合わせ
	バルブシートカット	10,000円〜 / 1箇所	シート面研磨仕上げ含む
	バルブシートカットセット長計測・調整	10,000円〜 / 1箇所	セット長調整含む
	シートリング入れ換え・製作	10,000円〜 / 1箇所	部品代・シートカット別途
	ロッカーアームスリッパ面研磨	6,000円〜 / 1箇所	摩耗状態により変動
	ロッカーアーム作用角確認	20,000円〜 / 1箇所
シリンダー	ボーリング＆ホーニング 2気筒/分割2気筒	60,000円〜	ピストン・リング代別途
	ホーニング 2気筒/分割2気筒	25,000円〜	表面改質程度
	シリンダー面研 2気筒	26,000円〜	トライアンフ
	シリンダー面研 2気筒分割式	35,000円〜	ハーレー
	シリンダースリーブ入れ換え	100,000円〜 / 1箇所	入換後の加工別途
コンロッド・ピストン	小端部ブッシュ入替調整	10,000円〜 / 1箇所
	コンロッド曲がり修正	15,000円〜 / 1本	状態により変動
	大端部レースラッピング・ベアリング選定	25,000円〜 / 1本	状態により変動
	大端部レース入れ替え	20,000円〜 / 1本	ラッピング別途
ねじ・補修加工	折損・固着ボルト取り外し	13,500円〜 / 1箇所
	折損ドリル・折損逆タップ削取	25,000円〜	追加作業
	ヘリサート加工	5,000円〜 / 1箇所	ねじ山修理
	タイムサート加工	8,000円〜 / 1箇所	ねじ山修理

※上記はハーレー／トライアンフで使用頻度の高い加工・点検項目のみを抜粋した目安です。部品代、外注費、車両からの脱着、追加分解、洗浄、特殊治具、輸送費は別途掛かります。

※金額だけを先にお伝えすることはできません。ヴィンテージバイクは、内部状態・過去の加工・修理歴・部品の入手状況により費用が大きく変わります。追加作業が必要な場合は、事前に内容と費用をご相談します。

概算費用は、実車確認・状態診断後にご案内します。

状態診断を相談する

FAQ

よくあるご質問

ヤフオクや個人売買で買った車両でも相談できますか？: はい。調子が悪い、状態が分からない、どこから直せばいいか分からない車両もご相談ください。

他店で断られた車両でも見てもらえますか？: 状態や作業内容によりますが、まずは写真・症状・車両情報をお送りください。

相談に費用は掛かりますか？: 相談は無料ですのでお気軽にご相談ください。よくある症状であれば、ざっくりとした費用感はお伝えできます。

金額だけ先に聞くことはできますか？: よくある症状であれば、ざっくりとした費用感はお伝えできますが、写真や症状だけで金額を確定することはできません。ヴィンテージバイクは実車を見て状態確認診断をしないと、必要な作業範囲や部品、危険箇所が判断できないためです。概算見積もりは、有料の現車確認・状態診断後にご案内します。

概算見積もりから追加されることはありませんか？: 分解してからでないと分からない不具合や破損がありますので増減の可能性はあります。その場合は都度、報告・ご相談させていただきます。

有料の状態診断費用はいくらですか？: 20,000円になります。こちらは修理を進めない場合も返却できません。

不動の場合、引取に来てもらうことは可能ですか？: 近県であれば可能です。引取費用は別途掛かりますのでご相談ください。また、各種ロードサービス・陸送会社の手配も可能です。

エンジンやミッション単体でも依頼できますか？: 可能です。単体での点検・修理・オーバーホール相談に対応します。

部品持ち込みはできますか？: 内容によります。品質・適合確認が必要なため、事前にご相談ください。

FAQにない内容でもお気軽にご相談ください。

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GALLERY

温かな光の中で開かれたモーターサイクルガレージの入口 — 入口から見える工場の雰囲気

写真のような雰囲気で、ヴィンテージバイクをじっくり見てほしい方はご相談ください。

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SHOP INFO

店舗情報

店名	ナイトメアピット
TEL	0463-26-4364
住所	神奈川県平塚市見附町8-13 エルカミーノ1階
営業時間	10:00〜18:00
定休日	火曜日・水曜日
整備工場認証	関東運輸局長認証二輪自動車特定整備事業認証番号：第2-6681号
整備資格	二級二輪自動車整備士在籍