【レストアスクール】トライアンフのバルブシートカットと長かったラッピングの終わり
1967 Triumph T120R Y様
本日はバルブシートカットです。慎重に切っていきましょう。
偏芯が多いバルブシート。切りすぎると突き上げ量も増えてしまうので絶妙な塩梅で調整してみます。
1974FX N様
本日はカムブッシュ作成で旋盤作業。無事作成できました！
1948FL S様
今日もクランクケースのラッピング。ようやく、ようやく偏芯も解消できました！お疲れ様でした！
1947FL S様
ケース側のカムブッシュを取り外し、内径を測ったところ、かなりの偏芯（泣）
このままだと新品のカムブッシュを圧入しても、ケース側にかなり引きずられてしまうので少し均します。
RESTORATION SCHOOL
ナイトメアピットは、ヴィンテージバイクの整備やレストアを、実際に自分の手を動かしながら学べるレストアスクールです。
「工具を触ったことがない」
「整備に興味はあるけれど、何から始めればいいか分からない」
そんな初心者の方も大歓迎です。経験や知識に合わせてサポートしますので、まずは見学・相談からお気軽にお越しください。
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自分で作業するのは不安、故障の原因が分からない、しっかり整備して安心して乗りたいという方は、関東運輸局長の認証を受けた二輪自動車特定整備事業者である、ナイトメアドックにご相談ください。
ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、修理・点検・整備・レストアのご相談を承っています。
「こんな症状でも相談していいのかな？」という段階でも大丈夫です。車両の状態やご希望を確認しながら、必要な作業をご案内します。
ナイトメアドックの修理相談を予約する →RESTORATION BASE MOTORCYCLES
ナイトメアでは、ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、レストアベース車両の輸入・販売も行っています。
完成車を買うだけではなく、ベース車両を選び、ナイトメアピットで整備やレストアを学びながら、自分の手で一台を仕上げていくこともできます。
「どんな車両を選べばいいか分からない」
「初心者でも完成までたどり着けるか不安」
という方も、車両選びから完成までご相談ください。
