For Sale 1977年式 XLCR カフェレーサー レストアベース車両 1977年式 XLCR カフェレーサー レストアベース 販売車両のご紹介です。 本車体はナイトメアピットにてレストアプランをご利用いただき、ご自身の手でレストアされる方限... 販売 アイアンショベル XLCR
For Sale 1976 XLH1000 アイアンショベル 1976年式 XLH1000 アイアンショベル販売車両のご紹介です。 詳細、動画は後ほど更新します。 関東、静岡、山梨にお住まいの方(一般の方でご自身にてお乗りになる方の... 販売 XLH アイアンショベル
For Sale 1961 TOPPER HARLEY-DAVIDSON 1961年式 HARLEY-DAVIDSON TOPPER 販売車両のご紹介です。 6年間のみ生産されたハーレーダビッドソン唯一のスクーターであるTOPPER(トッパー)... 販売 topper
For Sale 1963 TOPPER HARLEY-DAVIDSON 1963年式 HARLEY-DAVIDSON TOPPER 販売車両のご紹介です。 6年間のみ生産されたハーレーダビッドソン唯一のスクーターであるTOPPER(トッパー)... 販売 topper
For Sale 1964 TOPPER HARLEY-DAVIDSON 1964年式 HARLEY-DAVIDSON TOPPER 販売車両のご紹介です。 6年間のみ生産されたハーレーダビッドソン唯一のスクーターであるTOPPER(トッパー)... 販売 topper
Sold 1953年式 Triumph 6T Thunderbird ボバー 1953年式 トライアンフ 6T サンダーバード ボバー 販売車両のご紹介です。 貴重なプレユニット、純正リジットで、エンジン好調、ランニングコンディションのスタイル抜群... 販売
Sold 公認リジットチョッパー 1977 SHOVELHEAD FXE1200 1977年式 FXE1200 ショベルヘッド 公認リジットチョッパー車検付き販売車両のご紹介です。 エンジン好調、オーバーホール済み、車検付きランニングコンディションのス... 販売 4速ミッション リジットフレーム ショベルヘッド FXE
Sold 1955 PANHEAD THE CHROME IMP 1955年式パンヘッド FL 1200 THE CHROME IMP 販売車両のご紹介です。 こちらの車両は1970年代にカリフォルニアのショップにて制作されたサバイバー... パンヘッド リジットフレーム FL1200 FL 4速ミッション
Sold 1950 FL PANHEAD ボバー 1950年式 FL パンヘッド ボバー販売車両のご紹介です。 エンジン好調、純正度高いランニングコンディションのスタイル抜群パンヘッドボバーです! 関東、静岡、山梨にお住... 販売 パンヘッド FL1200 FL 4速ミッション リジットフレーム
Sold 1959 FL PANHEAD チョッパー 1959年式 FL パンヘッド チョッパー販売車両のご紹介です。 純正スタイルを程よく残したスタイル抜群、夢のパンヘッドチョッパー、フルオーバーホールしてハーレーライフを... 販売 パンヘッド FL1200 FL 4速ミッション リジットフレーム
Sold 1949 FL PANHEAD 1949年式 FL パンヘッド 販売車両のご紹介です。 エンジン好調、短期納車可能な純正スタイルパンヘッドです! 関東、静岡、山梨にお住まいの方(一般の方でご自身にてお乗... 販売 パンヘッド FL1200 FL 4速ミッション リジットフレーム
Sold 1950 FL PANHEAD チョッパーベース 1950年式 FL パンヘッド チョッパーベース販売車両のご紹介です。 本車両は純正ウィッシュボーンリジットフレーム化をし、現代チョッパーとして甦えさせる予定でアメリカか... 販売 パンヘッド FL1200 FL 4速ミッション リジットフレーム
Sold 1980 SHOVEL クレイジーフランクチョッパー 1980年式 ショベルヘッド クレイジーフランクチョッパー販売車両のご紹介です。 詳細、動画は後ほど更新します。 関東、静岡、山梨にお住まいの方(一般の方でご自身にてお乗... 販売 4速ミッション FXWG ショベルヘッド
Sold 1974 XLH1000 アイアンショベル 1974年式 XLH1000 アイアンショベル販売車両のご紹介です。 詳細、動画は後ほど更新します。 関東、静岡、山梨にお住まいの方(一般の方でご自身にてお乗りになる方の... 販売 XLH アイアンショベル
Sold Triumph 1967年 T120R ボンネビル 1967年式 Triumph T120R ボンネビル 販売車両のご紹介です。 エンジン好調、ランニングコンディションのボンネビルです! 関東、静岡、山梨にお住まいの方(一... 販売
KNOWLEDGE ヴィンテージハーレーの相場 2023年上半期版 ナイトメア独自調査による、日本で販売されている2023年上半期のヴィンテージハーレーの相場を記載します。 コロナが明けてバイクブームが落ち着いた感がありますが、引き続き... 相場 価格 サイドバルブ ナックルヘッド パンヘッド ショベルヘッド フラットヘッド
KNOWLEDGE ヴィンテージハーレーの相場 2022年版 ナイトメア独自調査による、日本で販売されている2022年のヴィンテージハーレーの相場を記載します。 円安の影響を受けて2022年前半は高値更新を続ける状態だが、中盤以降... ナックルヘッド パンヘッド ショベルヘッド フラットヘッド サイドバルブ 相場 価格
KNOWLEDGE Kモデル 今でも絶大な人気を誇るスポーツスターの原型・始祖であるKモデル 歴史・背景 1950年代に入り、トライアンフ、ノートン、BSAといったイギリスのオートバイメーカーが続... Kモデル KH KHK
KNOWLEDGE ハーレーダビッドソンの始まり reprinted from wikipedia 最初は商売としてではなく趣味のようなものだったようです。 当時、アーサー・ダビッドソンとウォルター・ダビッドソンは、ミ...
KNOWLEDGE FX1200 SUPER GLIDE FX1200 スーパーグライド FXの歴史はこのFX1200 スーパーグライドから始まりました。 ハーレー社の創業メンバーのひとり、ウィリアム A.ダビッドソンの孫にあた...
KNOWLEDGE 車名ハーレーのリジッドショベルは違法? ハーレー社は、1957年のパンヘッドを最後にリジットフレームを廃止し、サスペンション付きの4速フレーム、スイングアーム型に変更されました。そのため、純正のリジットフレー... リジットフレーム リジットショベル ショベルヘッド
KNOWLEDGE 一見さんお断り!?修理待ち1年!? 最近、ヴィンテージバイクを修理してもらえない、修理に1年待ち、下手すると2〜3年待ちなんていうことを聞きます。 理由としては以下が挙げられます。 コロナ禍でのバイ... 修理 販売
KNOWLEDGE 良いショップの選び方(購入編) 良いバイクショップの条件とは何でしょうか。いくつか列挙してみます。 ヴィンテージハーレーに関する知識が豊富 色々な車種の在庫が多い 希望の車種の在庫がある 希望車種を... 修理 販売
KNOWLEDGE ヴィンテージハーレーの買い方 ヴィンテージハーレーを買うということは、かなりの決断が必要ですよね。貴重・希少な物ですので、年々、数は少なくなり価格は高くなっていきます。欲しいと思ったときに買わないと、... 販売
KNOWLEDGE フラットヘッド ヴィンテージハーレーの中で、1番長く生産されたエンジンがフラットヘッドです。フラットヘッドは、サイドバルブエンジンを搭載するモデルの俗称となります。 非常にシンプルな構造...
KNOWLEDGE ショベルヘッド ヴィンテージハーレーの中で今でも1番愛用されているエンジンがショベルヘッドです。フラットヘッド、ナックルヘッド、パンヘッドの集大成であるショベルヘッドは、美しいエンジン造... FL FLH 4速フレーム FXS FXEF FLHC FLT FXB FXWG FLHS ローライダー ファットボブスーパーグライド エレクトラグレイド ツアーグライド スタージス ワイドグライド ボートテール ショベルヘッド
KNOWLEDGE パンヘッド ナックルヘッドの後継モデルとして1948年にリリースされたのがパンヘッドです。ハーレー社で初となるアルミヘッドを持ったエンジンと、リア油圧サスペンション、テレスコピック式... FL EL FLH ハイドラグライド デュオグライド エレクトラグライド 4速フレーム リジットフレーム パンヘッド
KNOWLEDGE ナックルヘッド ハーレー社として記念すべき初のオーバーヘッドバルブ(OHV)エンジンを搭載したのがナックルヘッドです。現行モデルもOHVのエンジンを搭載しており、まさにハーレーの始祖と呼... FL ナックルヘッド EL F E
KNOWLEDGE リジットショベルやヴィンテージハーレーは任意保険に入れない? ナックルヘッドなど80年以上も前のバイクとなりますし、リジットショベルなどは車名不明となります。また、エンジンを載せ替えなど構造変更をしたものは車検証に「改」マークが入... 保険 リジットフレーム
CUSTOM & MAINTENANCE S&S Bキャブの始動方法と調整方法 S&S Bキャブレターのエンジン始動方法(儀式とも呼ばれる)と調整方法についてまとめました。 Bキャブは旧車のスタイルにマッチングする見た目からとても人気があります。パワ... ナックルヘッド パンヘッド フラットヘッド サイドバルブ Kモデル Bキャブ
CUSTOM & MAINTENANCE エンジンオイル交換方法 メンテナンスの基本であるエンジンオイル交換。ヴィンテージバイクでは特に重要なメンテナンスとなります。 頻度は乗ってなくても季節ごとに交換してください。また、3000km走... エンジンオイル
CUSTOM & MAINTENANCE リンカートキャブレターの始動方法と調整方法 一般的なリンカートキャブレターのエンジン始動方法(儀式とも呼ばれる)と調整方法についてまとめました。リンカートキャブレターは個体差が大きいので、進角状態やアクセル状態など... ナックルヘッド パンヘッド フラットヘッド サイドバルブ Kモデル リンカート
CUSTOM & MAINTENANCE エンジンオイルは何を入れればいいの? ヴィンテージハーレーに入れるエンジンオイルは何を入れれば良いのでしょうか。 ヴィンテージハーレーには特別なエンジンオイルが必要なのでしょうか。 エンジンオイルが大切な役割... エンジンオイル
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#16 トランスミッション本組み 16日目、遂にトランスミッション本組みです。 01メインドライブギアシール圧入 治具使ってメインドライブギアのシールを圧入します。 シフターシャフトにOリングを入れ... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL 4速ミッション
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#15 トランスミッション、シフター周りの作業 15日目、トランスミッション、シフター周りの作業を進めます。 01シフターシャフトブッシュ作成、圧入 シフターカバーのシフターシャフトブッシュ穴がガタガタでしたのでホーニ... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL 4速ミッション
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#14 キック周り仮組み、動作確認 14日目、引き続き、トランスミッションの組付けを進めます。 01キック周り仮組み、動作確認 キック周りを仮組みして動作を確認します。動きが渋く、キックが戻ってこないときが... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL 4速ミッション
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#13 トランスミッション組付け 13日目、トランスミッションの組付けを進めます。 01メインシャフト、カウンターシャフト組付け メインドライブギアのローラーベアリングを取り付け、メインドライブギアを組み... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL 4速ミッション
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#12 キックラチェットギアブッシュ製作とブッシュ圧入 12日目、キックラチェットギアブッシュ製作と、前回作ったキックシャフトブッシュを圧入します。 01キックラチェットギアブッシュ製作 各部を計測して設計図をもとに旋盤でブッ... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL 4速ミッション
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#11 旋盤講習とキックシャフトブッシュ製作 11日目、キックシャフトブッシュ製作を進めます。 01旋盤作業 キックシャフトブッシュを作成していきます。 ブッシュの素材はアルミ青銅という素材です。作りたい外径に近い... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL 4速ミッション
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#10 メインシャフト周りとキック周りの調整 10日目、メインシャフト周りの組付けを進めます。 01メインドライブギアブッシュ交換 メインドライブギアのブッシュにガタがあったので新品ブッシュと交換します。 メ... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL 4速ミッション
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#9 ギアボックスのネジ修正とカウンターシャフト組付け 9日目、ギアボックスのネジ修正とカウンターシャフト組付けを進めます。 01ギアボックスのネジ修正 各ネジ、ネジ穴のサイズを測り、タップとダイスで全ネジを修正します。ケース... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL 4速ミッション
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#8 ミッション各部測定 8日目、ミッション各部の確認と測定を進めます。 01メインシャフト周りの測定 シャフトと各ギヤに虫食いや欠けなどないかを確認します。本車体は問題なし! メインドライ... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL 4速ミッション
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#7 バルブガイドホール測定、ミッション分解 7日目、バルブガイドホール測定、ミッション分解を進めていきます。 01バルブガイドホールの測定 抜き取ったバルブガイドの外径と、ヘッド側バルブガイドホールの計測をします。... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL 4速ミッション
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#6 ロッカーアーム測定、バルブ周り分解・測定 6日目、ロッカーアーム測定、バルブ周り分解・測定を進めていきます。 01ロッカーアームの測定 前回測定したロッカーアームシャフトの平均13.96mmをベースに+0.07m... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#5 シリンダー、ロッカー周り分解測定 5日目、シリンダー測定、カムギア測定、ロッカー周りの分解・測定を進めていきます。 01シリンダーを測定します。 このようにシリンダー下部に前後のピストン同士が当たらないよ... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#4 ピストン、タペット、ギア周り測定 4日目、前回の続きで各部測定を進めていきます。 01ピストンを測定します。 ピストンは上部に爆発の熱を受けるので上部が膨張できるように少し小さくなっています。大げさにいう... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#3 クランクケース分割 3日目、前回の続きで今日はクランクケースの分割と測定を進めていきます。 クランクケースをプラスチックハンマーで叩いて分割させます。 ハーレー独特の鼓動感の源、フライホ... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#2 分解 2日目、前回の続きで分解を進めていきます。 プライマリーカバーを開けてクラッチやスプロケット等の駆動系を外していきます。 オイルラインを外します。 ミッションを... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL
CUSTOM & MAINTENANCE 46ナックル OH#1 プロジェクト開始! 46ナックルヘッド FL オーバーホールプロジェクト開始です! この車体は、自分でオーバーホールする前提で、とあるショップ様より譲っていただいた車体です。フレーム、エンジ... ナックルヘッド オーバーホール FL1200 46ナックル FL
FEATURE はじめてのソロキャンプツーリング #バイク準備編 はじめてのソロキャンプツーリング、しかも北海道1周ということで、バイクの準備も万端にしていきたいと思います。筆者のバイクはヴィンテージハーレーということで念入りに点検・... キャンプ ツーリング
FEATURE はじめてのソロキャンプツーリング #積載編 はじめてのソロキャンプツーリング #道具準備編で購入したキャンプ道具が届きました。 これらの道具が実際にシートバッグに収まるのか、バイクに積載できるのかを検証していきま... キャンプ ツーリング リジットフレーム
FEATURE はじめてのソロキャンプツーリング #道具準備編 キャンプの経験もなく、ロングツーリングもしたことない筆者が、いきなり東京から北海道1周ソロキャンプツーリングに行ってしまおうという企画です!ソロキャンツーでのヴィンテー... キャンプ ツーリング
FEATURE バイクの盗難対策 盗難にご用心! 最近、毎日のようにニュース番組などで旧車の盗難に関するニュースを見かけます。ハーレーに限らず、日本車の旧車などヴィンテージバイクの価値が高騰しているのが... 盗難対策
FEATURE 元窃盗団まさの告白 本記事の内容は、2ちゃんねるのスレッドで実際の盗賊団であった者の告白を元に【元窃盗団 まさ の告白】というサイトに記載されていた内容になります。(現在は残念ながら閉鎖され... 盗難対策
BLOG ようやく車検、配線トラブル地獄 2025-10-05 1974 XLH レストアスクール S様5日目 前回、諸々車検準備を進めたので、本日、最終確認まで進めます。 本車体は前オーナー様の超安全思考の仕様なのですが、配線も超安... XLH レストア
BLOG ヘッド分解とパーツの精査 2025-10-03 1965 T100SC レストアスクール M様3日目 本日はヘッドの分解・清掃・計測を進めていきます。 前オーナーが手を入れていたとのことで比較的キレイですが、しっかり見... T100SC T100C レストア
BLOG ハンバーガードラムと21インチリムのスポーク組み 2025-10-02 1974 XLCH レストアスクールご入会のK様9日目 本車体は35ナローフォークが付いてましたが、購入時に付属で付いていたロングスプリンガー・ミニドラムセットを組むか、... XLCH レストア
BLOG ミッション分解と厄介なコーティング 2025-09-28 レストアスクールI様 1950FL 14日目 本日はミッション分解と計測を進めていきます。 まずはケースを温めてシフターフォークロッドを抜きます。ショベルのものは反対から... XLH レストア FL
BLOG ボディワークとミッション関連の計測 2025-09-25 レストアスクールI様 1950FL 13日目 本日は壊れてしまったミッションの工具の到着が間に合わず、ボディワークをやっていただきます。 本車体は、1970年代にショベル... XLCH レストア FL
BLOG 計測が早くて正確! 2025-09-22 1965 T100SC レストアスクール M様2日目 前回、エンジンを降ろしてクランクケースを割ったところで終了しましたので、今回はクランク周りの分解と計測をしていきます... T100SC T100C レストア
BLOG ハマるソレノイドと空回り 2025-09-21 1974 XLH レストアスクール S様3日目 前回、ソレノイドとスターターモーターのオーバーホールが終わり、車体に組んだところで配線が焼けていることが判明しました。この... XLH レストア FL
BLOG ラインがでたぞ! 2025-09-14 レストアスクールI様 1950FL 11日目 前回、ドライブ側のラッピングが終わり、本日はタイミング側のラッピング。横側だけ0.03mm削る必要があるので、非常に神経をす... パンヘッド FL レストア
BLOG 1965 T100SC 新規レストアスクールご入会のM様初日 2025-09-12 1965 T100SC 新規レストアスクールご入会のM様 本車体は不動を承知の上でオークションで購入された車体をお持ち込みです。前オーナー様は別のT100とニコイチで復帰... T100SC T100C レストア
BLOG バルブガイド穴の確認とミッション分解 2025-09-11 1974 XLH レストアスクールご入会のK様7日目 本日は前回外したバルブガイドのヘッド側の計測とミッションの分解を進めていきます。 バルブガイドとヘッドの間に入り込ん... XLCH レストア
BLOG ソレノイドの動作確認と続ラッピング地獄 2025-09-07 1974 XLH レストアスクールご入会のS様2日目 前回、セルモーターの単体テストでうまく動作しなかったので、再度バラして電極部の見直しから。恐らくどこかが干渉してると... XLH レストア FL
BLOG 鉄には鉄 2025-09-04 1973 XLCH レストアスクールご入会のK様6日目 本日はヘッドの分解と各種計測を進めていきます。まずはバルブコンプレッサーを使ってバルブを外します。 バルブとバル... XLCH レストア
BLOG クランクの状態確認と各種計測 2025-08-21 1973 XLCH レストアスクールご入会のK様5日目 本日はクランクの状態確認と各種計測を進めていきます。まずはスプロケットシャフトのベアリングを外します。その後、写真... XLCH レストア
BLOG 新規ご入会のS様1日目と1950FLラッピング 2025-08-17 レストアスクール新規ご入会のS様1日目 本日よりレストアスクール開始のS様1974XLH。この車両は昨年アメリカで買い付けた車両で、私がアメリカでの足として乗ってました。... パンヘッド レストア XLH
BLOG クランクケースラインチェック他 2025-08-11 レストアスクールご入会のI様8日目 本日はクランクケースのラインチェックとバルブガイド周りの計測を進めていきいます。 クランクケースのマッチングが大切、マッチングは偉い!... パンヘッド レストア
BLOG クラック探し 2025-07-31 1973 XLCH レストアスクールご入会のK様4日目 本日はケースのクラックを念入りに調査していきます。 まずは、アルミパテで埋められていた部分にクラックがないか地肌が... XLCH
BLOG 計測地獄は続く 2025-07-30 レストアスクールご入会のI様7日目 本日も引き続き各種計測を進めていきます。 まずはコンロッド周りの計測。スモールエンドブッシュは、新品ピストンピンに対して、X: +0.... パンヘッド
BLOG 計測地獄 2025-07-25 レストアスクールご入会のI様6日目 本日はクランクの分解と各種計測を進めていきます。 まずはクランクを状態を確認していきます。 現在のクランクピンナットの締め付けトルクは... パンヘッド
BLOG 穴がいっぱい 1973 XLCH オーバーホールプランのK様 3日目。本日はケースを割ってクランクご開帳といきましょう。 ケースの状態が心配で夢にも出たというK様。なんとか使えるように... XLCH
BLOG ミッションとヘッドの状態確認 2025-07-14 レストアスクールご入会のI様5日目 本日はミッションを降ろして状態確認と、ヘッドの分解と状態確認を進めていきます。 まずはミッションを降ろしていきます。 メカニカルトッ... パンヘッド オーバーホール FL1200
BLOG テナント募集 なんと家賃無料!! 2025-10-04 神奈川県平塚市バイク屋2階のテナント様を募集しております。 片側2車線の国道1号線沿いで認知度抜群です。JR平塚駅西口から徒歩10分。 バイク関連のテナント様に限り、家賃...
BLOG 当店店長のぱん君 2025-10-03 本日は、当店店長のぱん君をご紹介します。 当店の店長は、オールドイングリッシュシープドッグのぱん君です。ぱん君店長は残業にはとても厳しく、19時近くになるともう終業時間で...
BLOG Bonneville 過充電とキャブ不調 2025-05-28 1966 T120R 通勤途中で止まってしまったということで入庫。 エンジンを掛けてみると掛かるのだが調子が悪い。オイルタンクを覗くと妙にガソリン臭い。 どうやらオーバー... Triumph ボンネビル ユニット
BLOG 貴方も自身でレストアできるレンタルピット、半額キャンペーン中! 2025-07-01 “自分のバイクは自分で整備しましょう!” がコンセプトのヴィンテージハーレー、トライアンフ専門のレンタルピット、その名もNIGHTMARE PIT...
BLOG Pomona SwapMeet参戦 ノントラブルで35万キロ乗ったハイエースがついにオートマ不良となってしまった。。。 そうだ!どうせならアメ車を買おう!!ということで渡米しPomonaスワップミートに参戦...
BLOG 約1年ぶりのブログ 2024-04-14 この1年はまさに激動の1年だった。 1年分を一気に1記事でまとめようじゃないか(笑) 4月〜12月 週5日の修行 4月〜10月 2級整備士学校に...
BLOG お熱の原因その3 2024-04-14 JOINTS 2024~カスタムバイクショー、すごい盛り上がったみたいだな!おれも行きたかったぜぃ(;_;)来年はかっけーチョッパー作って出展しちゃおうかな! なーんて想... パンヘッド FL1200 修理
BLOG アーリーショベル価格見直し 2024-04-10 アーリーチョッパーを作ろうと思ってリフトにセットしままんま3ヶ月経ってしまったw このあとも納車整備が続くので、しばらく手を付けれん、ということで店内の配置換え。この仮店... 販売 アーリーショベル
BLOG お熱の原因その2 2024-04-07 今月は夜な夜な決算処理してるんだけど、税金ってバカ高いよな。。。政治とカネ問題で、今年の確定申告会場は大荒れだったらしいが、そりゃ怒るよ。一般市民は1円単位で証票出して、... パンヘッド FL1200 修理
BLOG 女性ウケNo.1ハーレー 2024-04-05 え?これハーレーなの?かわいいー(はーと)となるんじゃないかと期待して仕入れたぜぃ! 当店のインスタフォロワーが全然伸びないので(泣)、しばらく宣伝カーとしての活躍を期待... 販売 topper
BLOG お熱の原因 2024-04-03 1954 FL1200 PANHEADの納車整備。エンジン始動性もよし、加速もよし、ブレーキもよーし、ということで「JOINTS 2024~カスタムバイクショーに乗って参... パンヘッド FL1200 修理
BLOG トラブルシューターの日常 2024-04-01 みんな、「不適切にもほどがある!」を観たか?今考えると昭和は本当にぶっ飛んでいたよな。 おれのような男には面白かったが、女性や気の弱い方には生きにくかったかもしれないな... 修理