【レストアスクール】XLH・XLCR・パンヘッド｜ブッシュ内径計測、ビッグエンドラッピング、クランクケース本組み
1976 XLH S様
本日は抜いたピニオンブッシュ、カムブッシュのカバー側内径を計測します。
アイアンのカバーのブッシュ部は肉厚が薄く、しかも、強い力が掛かる所なので偏芯があることが多いです。しかもアルミの傷などを拾ってしまうので計測が難しいです。頑張ってください。
1977 XLCR T様
本日もコンロッドビッグエンドラッピング。楕円はなくなりましたが、ちょうどベアリングサイズの狭間でもう少し削らないとベアリングが入りません。
あと少しです。頑張ってください。
1950FL I様
本日はケース本組みから。最終チェックをして液ガスを塗布して組み込み。
次はオイルポンプの組み込みに入りますので念入りにチェックします。
RESTORATION SCHOOL
ナイトメアピットは、ヴィンテージバイクの整備やレストアを、実際に自分の手を動かしながら学べるレストアスクールです。
「工具を触ったことがない」
「整備に興味はあるけれど、何から始めればいいか分からない」
そんな初心者の方も大歓迎です。経験や知識に合わせてサポートしますので、まずは見学・相談からお気軽にお越しください。
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自分で作業するのは不安、故障の原因が分からない、しっかり整備して安心して乗りたいという方は、関東運輸局長の認証を受けた二輪自動車特定整備事業者である、ナイトメアドックにご相談ください。
ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、修理・点検・整備・レストアのご相談を承っています。
「こんな症状でも相談していいのかな？」という段階でも大丈夫です。車両の状態やご希望を確認しながら、必要な作業をご案内します。
ナイトメアドックの修理相談を予約する →RESTORATION BASE MOTORCYCLES
ナイトメアでは、ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、レストアベース車両の輸入・販売も行っています。
完成車を買うだけではなく、ベース車両を選び、ナイトメアピットで整備やレストアを学びながら、自分の手で一台を仕上げていくこともできます。
「どんな車両を選べばいいか分からない」
「初心者でも完成までたどり着けるか不安」
という方も、車両選びから完成までご相談ください。
