【レストアスクール】状態が良いことを祈る
1950FL H様
前回、エンジンを降ろしてクランク割りまで終わったパンヘッド。各部キレイで状態が良さそうです。
今日はミッションを降ろして、ヘッドをバラしていきます。
クランクはリプロ品かな？と思った位キレイでしたが純正でした。
パンヘッドの泣き所、ロッカー周り。年式違いが混じってますが、触った感じの状態は悪くなさそう。状態が良いことを祈ります。
1958FLH K様
今回、エンドオイラー化するのでピニオンブッシュの加工を終え、圧入していきます。
ダウウェルピンも無事入れ終わり圧入完了。この後、芯出し内径加工をするのですが、ケースの修正を外注しているので戻り次第再開です。
ということでロッカー周りを仕上げていきます。
ロッカーアームのスリッパー面を整えます。
ロッカーアームブッシュは適正クリアランスでエンドプレイも問題なしでしたので、次回は組み込みですね。
1950FL I様
今日はカムブッシュの調整ごとから。ケース側はスルスルと回るように適正クリアランスで調整できました。
あとはケースを組んでカムカバー側とライン出し調整が必要です。
旋盤で寸法どおりの治具を作成していきます。
お疲れ様でした！
RESTORATION SCHOOL
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RESTORATION BASE MOTORCYCLES
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REPAIR & MAINTENANCE
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