【レストアスクール】ラインがでたぞ！
レストアスクールI様 1950FL 11日目
前回、ドライブ側のラッピングが終わり、本日はタイミング側のラッピング。
横側だけ0.03mm削る必要があるので、非常に神経をすり減らしながら作業していきます。
バルブコンパウンドの粘度と量、治具の外径調整、治具の回転の仕方、これらを最適解を探りながらラッピングしていきます。かなり理解できてきました！
目的の寸法になったところで、ライン確認の治具に付け替え、運命の瞬間・・・
無事、ラインがでました！！！
あとはローラーベアリングを付けての微調整と、ピニオンシャフトとのライン確認がありますが、この様子なら大丈夫でしょう！
ナイトメアピットでは、ご自身でオーバーホール、レストア、修理をやってみたい方のご入会をお待ちしております。
車両がない方もベース車両をお探しできます。もちろん持ち込みも大歓迎！
興味のある方はナイトメアピットまでご連絡お待ちしております。
RESTORATION SCHOOL
自分で直して、もっとバイクを楽しみたい方へ
ナイトメアピットは、ヴィンテージバイクの整備やレストアを、 実際に自分の手を動かしながら学べるレストアスクールです。
「工具を触ったことがない」
「整備に興味はあるけれど、何から始めればいいか分からない」
そんな初心者の方も大歓迎です。経験や知識に合わせてサポートしますので、 まずは見学・相談からお気軽にお越しください。
RESTORATION BASE MOTORCYCLES
自分だけの一台を作りたい方へ
ナイトメアでは、ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、 レストアベース車両の輸入・販売も行っています。
完成車を買うだけではなく、ベース車両を選び、 ナイトメアピットで整備やレストアを学びながら、 自分の手で一台を仕上げていくこともできます。
「どんな車両を選べばいいか分からない」
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という方も、車両選びから完成までご相談ください。
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