【レストアスクール】台風襲来？
1974FX N様
本日は台風で遠くの方は念のためお休みとしましたが平塚は割と平穏です。
前回、圧入まで終わってラッピング中のキックブッシュ。中々手動だと削れないのでホーニングして削ります。
するする回るようになりました。
ギアの入りっぷりが悪く、調整します。
そういえば、リテーニングプレートに大きな傷がありましたね。仮組みして見てみます。
どうやら、ギア側の廻り止めが浅くてプレートを超えてしまっていたようです。
キックシャフトも含め、念のため、交換しましょう。
ということで、ミッションは次回に持ち越して、エンジン側を進めます。
カムシャフトのブッシュを作るのですが、カバー側のホール自体が楕円になっています。
治具を作成してこれを修正します。
1948FL S君
本日は自分のバイク作業Day。
メインドライブギアブッシュを圧入したのですが、メインシャフト自体が結構偏芯してしまってます。通常であれば交換するレベルなのですが、そこはバイク屋として如何に再利用できるか考えないといけません。（お金がないだけ）
頑張って調整します。
その後は諸々計算事。意外とOHは数学も使います。
RESTORATION SCHOOL
自分で直して、もっとバイクを楽しみたい方へ
ナイトメアピットは、ヴィンテージバイクの整備やレストアを、 実際に自分の手を動かしながら学べるレストアスクールです。
「工具を触ったことがない」
「整備に興味はあるけれど、何から始めればいいか分からない」
そんな初心者の方も大歓迎です。経験や知識に合わせてサポートしますので、 まずは見学・相談からお気軽にお越しください。
RESTORATION BASE MOTORCYCLES
自分だけの一台を作りたい方へ
ナイトメアでは、ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、 レストアベース車両の輸入・販売も行っています。
完成車を買うだけではなく、ベース車両を選び、 ナイトメアピットで整備やレストアを学びながら、 自分の手で一台を仕上げていくこともできます。
「どんな車両を選べばいいか分からない」
「初心者でも完成までたどり着けるか不安」
という方も、車両選びから完成までご相談ください。
REPAIR & MAINTENANCE
修理や整備をプロに任せたい方へ
自分で作業するのは不安、故障の原因が分からない、 しっかり整備して安心して乗りたいという方は、関東運輸局長の認証を受けた二輪自動車特定整備事業者である、 ナイトメアドックにご相談ください。
ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、 修理・点検・整備・レストアのご相談を承っています。
「こんな症状でも相談していいのかな？」という段階でも大丈夫です。 車両の状態やご希望を確認しながら、必要な作業をご案内します。
学ぶ・車両を探す・修理を任せる。
ヴィンテージバイクに関することなら、まずはお気軽にご相談ください。
