【レストアスクール】ついにクランク完了
1974XLH S様
本日はワンウェイバルブ(トランスファーバルブ)のハメ殺しのため、めくらボルトを作成します。

元のバルブと同じ寸法で作成していきいます。


ダイスで雄ネジを作成します。


うまくできました。あとは締め付けのため、フォークのツールを使えるように加工していきます。


うまく出来ました。光明丹を塗布して座面チェックをし、問題なかったのでロックタイトを塗布し本締めします。

お次は、タイミング側のベアリングをセットしてケースを仮組みし、クランク状態を確認します。
問題なし!

カムカバーをつけ、ピニオンシャフト&ブッシュまで付けた状態でクランクが問題ないか確認します。
問題なし!
本締めはキック加工を終えてからにします。
お疲れ様でした!

RESTORATION SCHOOL
自分で直して、もっとバイクを楽しみたい方へ
ナイトメアピットは、ヴィンテージバイクの整備やレストアを、 実際に自分の手を動かしながら学べるレストアスクールです。
「工具を触ったことがない」
「整備に興味はあるけれど、何から始めればいいか分からない」
そんな初心者の方も大歓迎です。経験や知識に合わせてサポートしますので、 まずは見学・相談からお気軽にお越しください。
RESTORATION BASE MOTORCYCLES
自分だけの一台を作りたい方へ
ナイトメアでは、ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、 レストアベース車両の輸入・販売も行っています。
完成車を買うだけではなく、ベース車両を選び、 ナイトメアピットで整備やレストアを学びながら、 自分の手で一台を仕上げていくこともできます。
「どんな車両を選べばいいか分からない」
「初心者でも完成までたどり着けるか不安」
という方も、車両選びから完成までご相談ください。
REPAIR & MAINTENANCE
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自分で作業するのは不安、故障の原因が分からない、 しっかり整備して安心して乗りたいという方は、関東運輸局長の認証を受けた二輪自動車特定整備事業者である、 ナイトメアドックにご相談ください。
ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、 修理・点検・整備・レストアのご相談を承っています。
「こんな症状でも相談していいのかな?」という段階でも大丈夫です。 車両の状態やご希望を確認しながら、必要な作業をご案内します。
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