【レストアスクール】ビッグエンドラッピングの日
1947FL S様
本日はビッグエンドラッピングとロッドローラー選定を進めます。
前回までにビッグエンドの楕円は修正できています。ローラー選定し、仮組みしたところ、フレ量が既定値よりやや小さい。
そこでもう少し広げていきます。
フロント0.4mm、リア0.3mmとなりました。これでいきましょう。
スラスト量を再計測しましたが、0.8mmとやや大きい。変えずに済むかなと思ってましたが変えて既定値を目指しましょう。
鉄ワッシャーは中々外せません。
ボルトを溶接して外しました。
あらためてフライホイールを見ると、スラストワッシャーの留ピンが折れたのか、引きずったあとがありました。
ドライブ側はスラストワッシャーの受けごとなくなってます（泣）
修理した方が安いのか、フライホイールを買ってしまったほうが安いのか、悩みますね。
1948FL S君
本日は自分バイクDay。
こちらも同じビッグエンドラッピング。こちらはJIMSのレースを入れ替えたのでSTDローラーを入れる寸法まで0.1mm以上あります・・・
地道にラッピングする他ありませんね・・・
RESTORATION SCHOOL
自分で直して、もっとバイクを楽しみたい方へ
ナイトメアピットは、ヴィンテージバイクの整備やレストアを、 実際に自分の手を動かしながら学べるレストアスクールです。
「工具を触ったことがない」
「整備に興味はあるけれど、何から始めればいいか分からない」
そんな初心者の方も大歓迎です。経験や知識に合わせてサポートしますので、 まずは見学・相談からお気軽にお越しください。
RESTORATION BASE MOTORCYCLES
自分だけの一台を作りたい方へ
ナイトメアでは、ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、 レストアベース車両の輸入・販売も行っています。
完成車を買うだけではなく、ベース車両を選び、 ナイトメアピットで整備やレストアを学びながら、 自分の手で一台を仕上げていくこともできます。
「どんな車両を選べばいいか分からない」
「初心者でも完成までたどり着けるか不安」
という方も、車両選びから完成までご相談ください。
REPAIR & MAINTENANCE
修理や整備をプロに任せたい方へ
自分で作業するのは不安、故障の原因が分からない、 しっかり整備して安心して乗りたいという方は、関東運輸局長の認証を受けた二輪自動車特定整備事業者である、 ナイトメアドックにご相談ください。
ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、 修理・点検・整備・レストアのご相談を承っています。
「こんな症状でも相談していいのかな？」という段階でも大丈夫です。 車両の状態やご希望を確認しながら、必要な作業をご案内します。
学ぶ・車両を探す・修理を任せる。
ヴィンテージバイクに関することなら、まずはお気軽にご相談ください。
