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【レストアスクール】鉄かアルミ青銅か

1947FL S様

本日はフライホイールワッシャーを作成していきます。

最近は後期ショベル用のゲージ&ローラーに変えてワッシャーも粘り硬いアルミ青銅に変えることが多いのですが、今回は純正と同じ鉄で作成していきます。

どちらも良いところ悪いところがあるので好みですね。お店によっても方針がまちまちです。

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1974FX N様

本日はとても面倒ですが、とても重要なボルト・ナットの確認・調整をしていきます。

ボルト・ナットのサイズやピッチの測り方、タップ、ダイスの使い方を覚えてもらいました。

確認したものは印をつけておきましょう。

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最終更新日時:

Author:エージェントY

VINTAGE MOTORCYCLE SUPPORT

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自分で直して、もっとバイクを楽しみたい方へ

ナイトメアピットは、ヴィンテージバイクの整備やレストアを、 実際に自分の手を動かしながら学べるレストアスクールです。

「工具を触ったことがない」
「整備に興味はあるけれど、何から始めればいいか分からない」

そんな初心者の方も大歓迎です。経験や知識に合わせてサポートしますので、 まずは見学・相談からお気軽にお越しください。

RESTORATION BASE MOTORCYCLES

自分だけの一台を作りたい方へ

ナイトメアでは、ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、 レストアベース車両の輸入・販売も行っています。

完成車を買うだけではなく、ベース車両を選び、 ナイトメアピットで整備やレストアを学びながら、 自分の手で一台を仕上げていくこともできます。

「どんな車両を選べばいいか分からない」
「初心者でも完成までたどり着けるか不安」
という方も、車両選びから完成までご相談ください。

REPAIR & MAINTENANCE

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自分で作業するのは不安、故障の原因が分からない、 しっかり整備して安心して乗りたいという方は、関東運輸局長の認証を受けた二輪自動車特定整備事業者である、 ナイトメアドックにご相談ください。

ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、 修理・点検・整備・レストアのご相談を承っています。

「こんな症状でも相談していいのかな?」という段階でも大丈夫です。 車両の状態やご希望を確認しながら、必要な作業をご案内します。

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