【レストアスクール】こんなに動いていいのかしら
1979FLH N様
前回、ロータリートップを組んで動きを見た所、イマイチ動きが悪い。
もう一度、治具をセットして見てみたところ、前回、中央に合わせた箇所がズレている。なんで!?
よくよく確認するとシフターフォークロッドがガバガバでスラスト移動が1mm以上ある。これに引きずられたのかな?
ラチェットトップの場合はイモネジで動かないようにしますが、ラチェットトップはEリングで抜けないようになっているだけ。
構造上問題ないような気もしますが、なんとなく気持ち悪いし怖いので、動かないように加工してみます。これが中々時間掛かった!(写真取り忘れました)


1959FLH I様
本日はメインシャフト側のエンドプレイ調整。かなりのエンドプレイがあったのでシムを交換し厚み調整。

適正エンドプレイになりました。

メインシャフト側を本組みしていきます。
シールを圧入すると、なんと中のゴムがひしゃげてしまいました。交換しようと抜こうとしますが、ゴムが引っかかってか、なかなかシンドい作業でした。


RESTORATION SCHOOL
自分で直して、もっとバイクを楽しみたい方へ
ナイトメアピットは、ヴィンテージバイクの整備やレストアを、 実際に自分の手を動かしながら学べるレストアスクールです。
「工具を触ったことがない」
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そんな初心者の方も大歓迎です。経験や知識に合わせてサポートしますので、 まずは見学・相談からお気軽にお越しください。
RESTORATION BASE MOTORCYCLES
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ナイトメアでは、ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、 レストアベース車両の輸入・販売も行っています。
完成車を買うだけではなく、ベース車両を選び、 ナイトメアピットで整備やレストアを学びながら、 自分の手で一台を仕上げていくこともできます。
「どんな車両を選べばいいか分からない」
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REPAIR & MAINTENANCE
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「こんな症状でも相談していいのかな?」という段階でも大丈夫です。 車両の状態やご希望を確認しながら、必要な作業をご案内します。
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