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【レストアスクール】日曜日に通える会員様募集中

日曜日はお休みの方がいると寂しい(泣)

土日休みの方が多いのかなと思っていたら当店は意外にも平日のほうが多い。

日曜日に通えるレストアに挑戦したい方、大募集です!

1974XLH S様

ピニオン、カム周りのライン出しが完了したので、ミッション周りの作業に入ります。

シフターレバーのブッシュ作成を進めようとしたところ、シャフトのブッシュが当たる部分だけが減っていて、このままではブッシュを適正クリアランスで作るとシャフトが入らなくなってしまいます。まずは、シャフト径を均一にしていきます。

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シャフトエンドを削りたいのですが、旋盤にチャッキングできないのでセンター穴加工をして両センターでできるようにします。

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シャフトエンドを削っていきます。

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シャフトが均一になったところで、ブッシュを作成していきます。グリースニップルの穴とグリスラインも合わせて加工します。

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カバー側に圧入したところで終了。圧入して多少縮んだので来週ラッピングです。

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1948FL S君

今日は自分のバイク作業DAY。

数十年放置されていたナックルのケース。メインドライブギアのレースがガビガビに錆びてます。リテーニングリングが微動だにしない。

なんとか外すためにリューターでリング部だけ削って割っていきます。

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無事に取れて、旧ケースから使えるものを移植していきます。

最終更新日時:

Author:エージェントY

VINTAGE MOTORCYCLE SUPPORT

RESTORATION SCHOOL

自分で直して、もっとバイクを楽しみたい方へ

ナイトメアピットは、ヴィンテージバイクの整備やレストアを、 実際に自分の手を動かしながら学べるレストアスクールです。

「工具を触ったことがない」
「整備に興味はあるけれど、何から始めればいいか分からない」

そんな初心者の方も大歓迎です。経験や知識に合わせてサポートしますので、 まずは見学・相談からお気軽にお越しください。

RESTORATION BASE MOTORCYCLES

自分だけの一台を作りたい方へ

ナイトメアでは、ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、 レストアベース車両の輸入・販売も行っています。

完成車を買うだけではなく、ベース車両を選び、 ナイトメアピットで整備やレストアを学びながら、 自分の手で一台を仕上げていくこともできます。

「どんな車両を選べばいいか分からない」
「初心者でも完成までたどり着けるか不安」
という方も、車両選びから完成までご相談ください。

REPAIR & MAINTENANCE

修理や整備をプロに任せたい方へ

自分で作業するのは不安、故障の原因が分からない、 しっかり整備して安心して乗りたいという方は、関東運輸局長の認証を受けた二輪自動車特定整備事業者である、 ナイトメアドックにご相談ください。

ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、 修理・点検・整備・レストアのご相談を承っています。

「こんな症状でも相談していいのかな?」という段階でも大丈夫です。 車両の状態やご希望を確認しながら、必要な作業をご案内します。

学ぶ・車両を探す・修理を任せる。

ヴィンテージバイクに関することなら、まずはお気軽にご相談ください。