【レストアスクール】初の女性レストアビルダー
1976XLH T様&S様
1976XLHと1977XLCHをご購入いただいたT様とS様。
XLCHはバスケット状態の車体をご購入いただいたので、同じ状態になるまで、おふたりで共同作業となります。（※通常おふたりで1台のスクール参加はできません）
当店初の女性ということで、女性でもレストアできるということが伝われば嬉しいです。
まずは外装を外していきます。
エンジン降ろすのに邪魔なステップやブレーキ等のリンク類も外していきます。
キャブやプッシュロットを外していきます。外す前に仕組みや機能、動きなどを説明します。
ヘッドが降りました！
続いてシリンダーを外します。硬いボルトナットの外し方も説明しながら作業をしてもらいます。
ピストンを外します。女性の方が器用な方が多いのかな？クリップも難なく外してました。
アメリカ人は足が長いのでフォワードコントロールにしている車両が多いです。リンクとか外すの結構面倒だったりします。
エンジン降ろすのに外す必要はないのですが、動きを説明するため、プライマリーカバーやカムカバーも外していきます。
このメカメカしさとカムの動きが格好良いです。動きを見て感動されてました。
そしてついにエンジンが降りました！！
降ろすのはもちろんお手伝いが必要ですが、エンジン持ち上げチャレンジ！がんばって持ち上げられました！
1979FLH N様
連続でスクール参加のN様。状態が良いのでサクサク進んでます。
エンドプレイ調整を進めていきます。2ndギアは問題なし。
1stギアはエンドプレイが少ないので調整していきます。
エンドプレイ調整が終わり、前回圧入したメインドライブギアの内径調整をしていきます。生爪に変えて切削していきます。
するすると回るようになりました。
在庫切れのパーツがあり組み込みに進めなかったので、漏れチェックと各ボルト・ナットの調整をしました。
販売車両整備
今日は生爪作りから。
販売車両のショベルチョッパー、さあ、試乗というところで突然の発電不良。オルタネータ、レギュレータの交換です（泣）
RESTORATION SCHOOL
自分で直して、もっとバイクを楽しみたい方へ
ナイトメアピットは、ヴィンテージバイクの整備やレストアを、 実際に自分の手を動かしながら学べるレストアスクールです。
「工具を触ったことがない」
「整備に興味はあるけれど、何から始めればいいか分からない」
そんな初心者の方も大歓迎です。経験や知識に合わせてサポートしますので、 まずは見学・相談からお気軽にお越しください。
RESTORATION BASE MOTORCYCLES
自分だけの一台を作りたい方へ
ナイトメアでは、ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、 レストアベース車両の輸入・販売も行っています。
完成車を買うだけではなく、ベース車両を選び、 ナイトメアピットで整備やレストアを学びながら、 自分の手で一台を仕上げていくこともできます。
「どんな車両を選べばいいか分からない」
「初心者でも完成までたどり着けるか不安」
という方も、車両選びから完成までご相談ください。
REPAIR & MAINTENANCE
修理や整備をプロに任せたい方へ
自分で作業するのは不安、故障の原因が分からない、 しっかり整備して安心して乗りたいという方は、関東運輸局長の認証を受けた二輪自動車特定整備事業者である、 ナイトメアドックにご相談ください。
ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、 修理・点検・整備・レストアのご相談を承っています。
「こんな症状でも相談していいのかな？」という段階でも大丈夫です。 車両の状態やご希望を確認しながら、必要な作業をご案内します。
学ぶ・車両を探す・修理を任せる。
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