【レストアスクール】地獄のスリスリDay
1950FL H様
前回、エンジン周りを全バラしたので、本日はミッションをバラしていきます。
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状態良さそうな気がします。
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サークリップ外すのがシンドい所です。みんな最初は手間取りますが、そのうち慣れてきます。
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あとはキック周りとラチェットトップ周りをバラせば完了です。
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1950FL I様
本日は地獄のスリスリDay。
ピニオンシャフトのライン出しラッピングで、ブッシュに合わせた治具を作成します。
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ケースにも治具をつけ、ひたすらラッピング。次回には完了するかな。
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1947FL S様
こちらも地獄のスリスリDay。
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ブッシュが縦横の楕円になってしまっているので、縦方向だけ削る地獄のラッピングです。
なぜか同じことをしていても、なかなか削れない時と一気に削れる時があるので、面倒ながらこまめに計測する必要があるのですが、なんと目標よりも大きくしてしまいました><
本来は作り直しなのですが、ご本人様の要望でこのまま行くとのこと。うーん・・・作り直せとも強く言えず、こういう時、悩みますね。
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修理ごと
1979ローライダー。キャリパー周りのOH
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RESTORATION SCHOOL
ナイトメアピットは、ヴィンテージバイクの整備やレストアを、実際に自分の手を動かしながら学べるレストアスクールです。
「工具を触ったことがない」
「整備に興味はあるけれど、何から始めればいいか分からない」
そんな初心者の方も大歓迎です。経験や知識に合わせてサポートしますので、まずは見学・相談からお気軽にお越しください。
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自分で作業するのは不安、故障の原因が分からない、しっかり整備して安心して乗りたいという方は、関東運輸局長の認証を受けた二輪自動車特定整備事業者である、ナイトメアドックにご相談ください。
ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、修理・点検・整備・レストアのご相談を承っています。
「こんな症状でも相談していいのかな?」という段階でも大丈夫です。車両の状態やご希望を確認しながら、必要な作業をご案内します。
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ナイトメアでは、ヴィンテージハーレーやトライアンフを中心に、レストアベース車両の輸入・販売も行っています。
完成車を買うだけではなく、ベース車両を選び、ナイトメアピットで整備やレストアを学びながら、自分の手で一台を仕上げていくこともできます。
「どんな車両を選べばいいか分からない」
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という方も、車両選びから完成までご相談ください。