【レストアスクール】穴がいっぱい
1973 XLCH オーバーホールプランのK様 3日目。本日はケースを割ってクランクご開帳といきましょう。
ケースの状態が心配で夢にも出たというK様。なんとか使えるように祈りながら分解していきます。タペットブロックやオイルポンプ等を外します。
さて、ご開帳！！
なんと、外側に大量の穴。バランス穴は通常内側に開けます。しかもここまで開ける必要はないと思われ、軽量化？？？
現在のバランスを調べてみて埋めるなり検討することにします。
さて、問題のケースですが。
至る所に溶接跡があります。アイアンのウィークポイントだけでなく、あまりクラックが入らなそうなところも修理跡があります。乱暴な乗り方をしていたのか、はたまた事故でも起こしたのか。
要修理のクラックはぱっと見で3箇所。
ネジ山修正事は多数必要そう。あとはエポキシで埋められている箇所が不安材料ですね。次回、もう少し詳しく見ていきます。
合わせ面を確認してみます。
多少あたっていない部分がありますが、これくらいなら面研でなんとかなりそうです。
溶接修理されている部分が問題なければ、なんとか直せると思います。次回、もう少し詳しく調べてみましょう！
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