1951 TRIUMPH SPEEDTWIN 5T
1951年式 TRIUMPH SPEEDTWIN 5T 500 販売車両のご紹介です。
2023/09/27 価格改定
ヴィンテージバイクファンならご存知の名車中の名車である5Tスピードツイン。伝説的デザイナーであるエドワード・ターナーの手がけたトライアンフのパラレルツインはこのバイクから始まり、トライアンフの黄金期を築いていきました。500ccのOHVパラレルツインエンジンを軽量フレームに積んだ5Tスピードツインは、同時代の単気筒モデルよりも軽く、そしてパワフルでした。
さて、こちらの車両はイギリスのハンプシャーで実走行されていて、過去のMOT証明書もあるランニングコンディションの車両です。
ボンネやTR6よりもマイルドな乗り味で、スタイリッシュにゆったりと走りたい方向けです。
1949年より採用されたナセルヘッドですが、THE TRIUMPH という風格を醸し出しています。
エンジンは始動、吹け上がりともに非常にスムーズで、走る、曲がる、止まるは問題ありません。トライアンフ特有のプライマリーケースやプッシュロッド接続部等から多少のオイル漏れが散見されますが、特にひどくはなく、時代相応かと思います。
別体式のAMALキャブがかっこいいですね。状態が良いものは稀です。
マグネトーも非常に状態が良く、始動性も抜群です。
オーバーホールして乗ればより安心ですが、現状でもランニングコンディションですので、しばらく乗ってからオーバーホールでも良いのではないかと思います。
このようにランニングコンティションのスプラングハブ付き、標準リジットのトライアンフはなかなか手に入りません。
現車確認大歓迎です。
1951 TRIUMPH SPEEDTWIN 5T 販売価格
SOLD
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